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In the aeronautical sector, the weight of materials is key for both efficiency and safety. Composite materials are particularly suitable to meet the requirements of this sector, as well as being more resistant to fatigue and corrosion.
However, the cost of raw materials and production processes are higher compared to conventional materials, so research is being carried out into the use of more economical production processes.
Clean Aviation is the public-private partnership sponsored by the European Commission to achieve environmentally neutral aviation, and in this context, lightweight materials with a smaller environmental footprint that will play a key role in the aircraft construction of the future are being researched and developed.
At GAIKER, we offer composite material solutions using sustainable materials such as resins from renewable natural resources and fibres. We also work in non-autoclave processes, such as RTM or C-RTM, infusion, compression, pultrusion or filament winding, in which we incorporate digital technologies for greater process control and automation. We also develop semi-finished products, such as customised prepregs and UD tapes, and we specialise in the FEM calculation of composite structures.
We have technology for the production of fibre preforms that are incorporated in the transformation processes. We also carry out research into technologies for recycling composites at the end of their life or in scrap parts, such as pyrolysis, by means of which carbon fibre is obtained for second uses and pyrolytic liquid compounds derived from resins, or solvolysis processes that give rise to monomers. In the case of non-cured prepreg offcuts, we have patented a process for their full recovery.
El proyecto europeo INFINITE tiene como objetivo disponer de información continua sobre el estado y estado de las aeroestructuras en cualquier punto de su ciclo de vida utilizando materiales inteligentes y tecnologías inalámbricas.
En el marco de la iniciativa se desarrollarán composites con sensores integrados para monitorizar las características de estos materiales desde su fabricación hasta su reciclado final, con el objetivo de alargar su vida útil y mejorar su calidad
El objetivo de este proyecto es desarrollar una nueva célula de fabricación basada en modelos organizativos avanzados e inteligentes para la automatización de procesos de fabricación de composites de grandes dimensiones. La investigación de GAIKER se centra en el control y automatización de procesos de inyección de resina, en el desarrollo de preformas de refuerzo de sección constante y en el diseño y desarrollo de demostradores para el sector ferroviario y naval
Desarrollo de procesos para la industrialización e inclusión en el mercado de nuevos productos intermedios y finales en base a composite de carbono reciclado, y en consecuencia impulsar la industria en torno a la fibra carbono reciclada en la CAPV.
Desarrollo de composites de carbono más económicos para el sector de automoción. A partir de residuos de fibra de carbono provenientes del sector aeronáutico se fabricarán dos prototipos demostrativos cuyas aplicaciones finales serán componentes estéticos y estructurales para el sector automoción.
El objetivo del proyecto KAIROS es investigar en tecnologías punteras de fabricación de composite, Industria 4.0 y Gemelo Digital dirigidos a desarrollar una solución para la fabricación eficiente de grandes piezas en material compuesto para el sector naval, con un alto grado de automatización, así como de calidad y optimización en costes.
La investigación de GAIKER en este proyecto se centra en diferentes líneas que abarcan tanto la definición del diseño de piezas de material compuesto, pasando por el control y automatización de la fabricación del composite por infusión y del preformado de refuerzos de fibra seca mediante compactación con vacío y temperatura, llegando hasta el desarrollo y caracterización de prototipos funcionales.
GAIKER va a trabajar en el desarrolla nuevos composites híbridos que puedan sustituir en un futuro a los materiales metálicos utilizados hasta la fecha, los cuales aportarían, por tanto, aligeramiento y una excelente resistencia a la fatiga y al impacto
La investigación y desarrollo de nuevas tecnologías espaciales y la investigación de nuevas técnicas para la mejora de futuras misiones planetarias y sus necesidades científicas
Subvencionado por el Gobierno Vasco
Sustainable Composites & Functional Polymers Market Manager
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